Finaliza el año 2017 y es hora de hacer balance. Hemos realizado una selección de algunas de las principales noticias que han marcado el sector aéreo en estos 365 días. Entre ellas se encuentran los grandes retos para la seguridad que se abren con el nuevo año y otros que han marcado este 2017. Aquí están:
- Ciberseguridad. Ha sido y es uno de los grandes desafíos a nivel global pero especialmente en los sectores que son críticos para la seguridad de las personas, como lo es la aviación. Los principales fabricantes de aeronaves, las aerolíneas a nivel internacional y todas las organizaciones coinciden en que este es uno de los grandes retos de la aviación en nuestros días.
4 key threats to aviation security: insider threat, landside security, conflict zones, & aviation cybersecurity #IATAMediaDay https://t.co/ryXR7FhgSc pic.twitter.com/FTgfqGCE1R
— IATA (@IATA) 5 de diciembre de 2017
- Normativa sobre drones. Con el final de año ha llegado el anuncio de una de las regulaciones más esperadas en España: la de las aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS), más conocidos como drones. La normativa ampliará la regulación existente del uso profesional y establecerá limitaciones al uso recreativo. Una esperada normativa que debe priorizar la seguridad aérea.
El Gobierno aprueba un nuevo marco regulador para la realización de actividades con #drones #CMin https://t.co/Naplrj3D8P
— Ministerio Fomento (@fomentogob) 15 de diciembre de 2017
- Mujeres a los mandos. Sólo un 3% de los pilotos de aviación comercial en España son mujeres. Sin embargo, ver a una mujer a los mandos de una aeronave ya no sorprende a nadie. Cada vez con más frecuencia se normaliza y visibiliza el papel de las mujeres en profesiones que habían sido tradicionalmente masculinas como la de piloto. Año a año, se van dando pasos para romper con estereotipos. El ejemplo de Rosa García Malea, primera mujer que forma parte de la Patrulla Águila; de la afgana Shaesta Waiz, la mujer más joven en dar la vuelta al mundo en un vuelo en solitario que ha pasado este año por España o de las pilotos que operan cada día vuelos de aviación comercial son necesarios para que niñas y jóvenes encuentren referentes.
Siempre quiso ser piloto de combate e ingresar en el cuerpo más visible del Ejército del Aire: la Patrulla Águila. Se ha convertido en la primera mujer en realizar cabriolas con este equipo acrobático de élite https://t.co/IsiN3qFV39
— EL PAÍS SEMANAL (@elpaissemanal) 19 de diciembre de 2017
#Ellas decieron que ya era el momento de que las mujeres volaran en España, este es el suyo. ⚡️ “#EllasAviadoras” https://t.co/fXyAhCGdfq
— ellasTVE (@ellasTVE) 24 de julio de 2017
- Ryanair. Sin duda, la aerolínea Ryanair ha sido una de las grandes protagonistas del 2017. En septiembre anunció la cancelación de 2.000 vuelos entre septiembre y octubre por un problema de asignación de las vacaciones de sus pilotos. A esta situación se sumaron otros 18.000 vuelos entre noviembre y marzo. El modelo de gestión de la compañía ha sufrido un colapso que ha tenido como consecuencia la organización de sus pilotos en diferentes países reclamando mejoras profesionales. Además, ha tenido que enfrentar su primera huelga de pilotos en Alemania. Sin duda, 2017 ha marcado un punto de inflexión para la compañía de bajo coste que deberá cambiar la relación con sus profesionales y clientes.
In another blow to the reputation of Europe’s largest budget airline, Ryanair pilots in Germany are on strike https://t.co/YUWuowaQLv
— The New York Times (@nytimes) 22 de diciembre de 2017
- 90 aniversario de Iberia. En 1927 tenía lugar el primer vuelo de Iberia. La que fue nuestra compañía de bandera ha conmemorado este aniversario que es parte importante de la historia de nuestra aviación. El 14 de diciembre de 1927 un avión trimotor Rohrbach Roland con capacidad para 10 pasajeros y asientos de mimbre despegaba desde Barcelona hacia el aeródromo de Cuatro Vientos en Madrid para celebrar el acto inagural. El trayecto tardaba tres horas y media y la tarifa era de 163 pesetas para el viaje de ida y 300 pesetas, si se compraba ida y vuelta.
#14Dic 1927 la compañía española #IBERIA realizaba su primer vuelo comercial con destino a Barcelona. Historia de la compañía en https://t.co/dTrFlcSGcF #EFEfototeca #90AniversarioIberia pic.twitter.com/PonL6Ve6t5
— EFE LaFototeca (@EFELafototeca) 14 de diciembre de 2017
- Colaboración para la mejora de la seguridad aérea. Este año se firmaba un importante acuerdo de colaboración para la mejora de la seguridad de los vuelos en nuestro país entre el proveedor de servicio de navegación aérea ENAIRE y el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación. En él se contempla la participación conjunta en estudios de seguridad y análisis de riesgos desde el punto de vista de los controladores y de los pilotos. Una buena noticia para la seguridad de todos.
Hemos firmado un acuerdo con @ENAIRE para colaborar en cuestiones operacionales y de navegación aérea #seguridad https://t.co/CFCRel2enk pic.twitter.com/3GloWwghjy
— COPAC (@COPAC_Tw) 9 de mayo de 2017
- Comunicaciones aeronáuticas. Este 2017 ha sido también noticia el idioma en las comunicaciones aeronáuticas. En el mes de octubre el Ministerio de Fomento notificaba su decisión de no utilizar el inglés como lengua única en las comunicaciones entre controladores y pilotos en aeropuertos con más de 50.000 movimientos IFR internacionales anuales, tal y como indicaba la implementación de normativa europea. Organizaciones de pilotos y de controladores han trabajado de forma conjunta para lograr este compromiso al considerar el español una herramienta de trabajo imprescindible para mantener la seguridad en las operaciones.
COPAC y @aprocta aplauden la decisión de @fomentogob de asegurar el uso
del español en comunicaciones aeronáuticas https://t.co/syLbnp8neI— COPAC (@COPAC_Tw) 3 de octubre de 2017
- Los Grandes Incendios Forestales. 2017 ha sido el año con más grandes incendios de la última década en España y el peor desde 2012 por superficie arrasada según datos del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA). Pero no sólo en nuestro país. Chile, Portugal o Estados Unidos han sufrido estos incendios de grandes dimensiones con consecuencias catastróficas. Una dura campaña para los profesionales que se enfrentan al fuego por tierra y aire. Se plantea una nueva etapa en la extinción de incendios forestales que requiere nuevas estrategias para los medios aéreos y terrestres.
2017 el año con más grandes incendios del decenio y el peor desde 2012 por superficie arrasada https://t.co/uWVxa1EnRR
— EP MedioAmbiente (@EPmedioambiente) 20 de diciembre de 2017
- El low cost de largo radio. En España, Level. En Francia, Joon. Este año han nacido nuevas aerolíneas en el mercado de low cost de largo radio para competir con compañías como Norwegian. Estos vuelos han abierto la nueva batalla entre aerolíneas en Europa y parece que se consolidarán en el próximo año.
La última gran batalla del sector aéreo europeo https://t.co/WUBnvo2jRU
— Yovanna Blanco (@yovannablanco) 16 de diciembre de 2017
- Vuelos que valen 12 vidas. Si ha habido un rescate que ha demostrado la profesionalidad de las tripulaciones de Salvamento Marítimo este año, ese ha sido el del pesquero Gure Uxua en febrero frente a las costas de Navia en Asturias. Doce marineros consiguieron salvar la vida gracias a su rescate por parte de dos helicópteros que se enfrentaron a complicadas condiciones meteorológicas con olas de hasta 10 metros. Si este rescate les valió todo el reconocimiento público, su trabajo silencioso diario no cesa. Sólo de enero a octubre Salvamento Marítimo ha rescatado 824 pateras frente a las costas españolas, asistiendo a 13.544 personas. Un imprescindible servicio público que pocas veces destaca en titulares pero detrás del que se encuentra el duro trabajo de sus profesionales.
Rescatados con vida. Los 12 tripulantes del ‘Gure Uxua’ son salvados en medio del temporal. El vídeo del rescate https://t.co/3NoEn81iZipic.twitter.com/dU5wCzUg3d
— EL PAÍS (@el_pais) 4 de febrero de 2017
Esta es nuestra selección, ¿cuál es la tuya?